“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇1）

交通安全非常重要，我們?nèi)巳硕紤?yīng)該做到遵守交通規(guī)則，保障人們的生命安全。

有一次，爸爸帶著我到城里去買東西，我看見警察叔叔在站崗，指揮著來來往往的車輛，他們多多辛苦??！爸爸非常遵守交通規(guī)則，每當遇到紅燈，爸爸就停下來，直到綠燈亮了才走。但是有些人不遵守交通規(guī)則。例如行人橫穿馬路不走人行道、還有人闖紅燈、翻欄桿等不良行為，這樣就會增加死亡的危險，他們根本沒有意識到交通安全的重要性。

還有一次，我和媽媽坐著爸爸的大卡車在公路上行駛，有些車輛在爸爸的窗子旁邊駛過去，好像要撞了似的，等這輛車過去了，我才大大地松了一口氣。

我在電視中看到時常有交通事故的發(fā)生，常常是車毀人亡，就算大難不死也是非死即傷。我真想不明白，為什么有些人不愿意遵守交通規(guī)則，拿自己的生命開玩笑！人的生命非常短暫，又非常脆弱，假如僅僅是因為一次闖紅燈、過馬路讓他們失去了寶貴的生命，那他們的親人是多么痛苦??！孩子失去父親，妻子失去丈夫，白發(fā)父母送黑發(fā)人……

遵守交通規(guī)則，維護交通安全，人人有責！讓我們應(yīng)一致行動起來，減少交通事故的發(fā)生。

“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇2）

隨著科技的發(fā)展，車輛的增多，汽車極大的方便了人們的交通出行，但交通事故的發(fā)生也與日俱增?？墒?，多少次由于不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的車毀人亡慘劇，都引不起人們的反思和注意。就連我們學校旁邊的一個小地方，都時不時發(fā)生汽車刮蹭的小事故。

每天上學時，鼓樓下面都是一陣陣嘈雜聲。您看，接送孩子的汽車多的數(shù)不清，車頭連著車尾，車尾頂著車頭，一輛輛汽車擺起了長龍，前不見頭，后不見尾。后面的汽車急著往前趕，前面的汽車又都停下來讓孩子們下車，中間的車擠得不行，每輛汽車之間的距離都小到容不下一個行人通過，一不小心，“呯”的一聲，兩輛汽車就撞在了一起。可是老后面的汽車還不知道，仍然使勁往前擠，撞車的兩位車主又都下來互相指責。幸虧幾位交警叔叔急忙趕來疏導交通，才沒有使這一起小的交通事故變成汽車連環(huán)相撞的大事故。

多么可怕??！這只不過是送孩子，卻還能發(fā)生了一場小車禍，究其根本原因，這還不都是因為人們不自覺遵守交通規(guī)則嗎？試想一下，如果每個行人每輛汽車都能遵守交通規(guī)則，不爭不搶依次通行，該有多么美好。車輛與車輛之間的距離雖然比平時要小一點，但也要保持安全車距，不至于車挨著車；前面的車開到不會阻擋人或者車輛的地方再讓孩子們下車，后面的車不要著急，請耐心的等待。如果所有的車輛都有秩序的聽著交警的指揮，那么討厭的鳴笛聲將從此消失，車毀人亡的慘劇將不再發(fā)生，這種場面難道都只能是夢嗎？

大家都知道12月2日是全國交通安全日，不過，交通規(guī)則難道只是在這一天去遵守嗎？不！同學們，我呼吁，遵守交規(guī)，從我做起，讓我們共同養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習慣，讓生活的每一天都變成交通安全日！讓車禍遠離我們，讓生活更加美好。

我是明禮小使者 遵法守規(guī)我先行

“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇3）

小時侯，長輩們就教導我們要遵守交通規(guī)則，那時侯，我并不明白應(yīng)該怎樣遵守，隨著年齡步步增長，和學習交通安全教育日，我逐漸明白遵守交通規(guī)則是多么的重要！

近年來，隨著汽車行業(yè)的高速增長，路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，交通事故時時刻刻都會發(fā)生，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。比如：河南濟源發(fā)生交通事故，五輛汽車追尾竟8人死亡！蘇州發(fā)生交通事故，造成四人死亡二人受傷！福建羅源發(fā)生重大交通事故，7人竟是當場死亡……

交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。讓我們牢牢記住：交通安全，人人有責！

“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇4）

寬闊的馬路，先進的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？

看！

那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！

那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……啊！

又是一場悲?。?/p>

人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！

在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇5）

近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至20__年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了20__年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以20__和20__年增長最多，每年增幅超過1萬人。20__年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峰。截至20__年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導設(shè)施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視認性，改善信號傳播效果，各種標志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。

其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此，在危險路段之前豎立交通竟是標志牌進行預告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導不足。這些標志想駕駛者提供充分的道路信息，引導駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預告標志包含急彎警告標志，陡坡警告標志、連續(xù)彎道警告標志、長下坡警告標志、限速標志、路面圖文標志等等。

“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇6）

在今天的班會上，我們班主任x老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關(guān)于“交通安全”的學習討論。

這讓平日里滿腦子想著學業(yè)的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。

因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應(yīng)該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生！

“文明守法平安回家”全國交通安全日直播觀后感（篇7）

如今的社會隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現(xiàn)越來越多。記得前一段時光，我聽別人說在黃山區(qū)發(fā)生過一齊嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫(yī)院搶救……之后據(jù)當?shù)亟痪Q，兩車速度過快、應(yīng)處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不就應(yīng)有所醒悟嗎?

交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說起來是簡單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當你看到一個個鮮活的生命已經(jīng)消失，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語已經(jīng)湮沒。當你應(yīng)對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價，生命無價。我們的生命屬于自我只有一次，交通事故的發(fā)生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。

在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術(shù)，難道就能夠拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時光，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規(guī)，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發(fā)生在我們身邊。

生命只有一次，我們必須要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規(guī)，共同倡導“禮貌交通，安全出行!