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關(guān)于航天精神素材人物事跡

| 嘉欣

“神箭”在弦,再度問天!神舟十二號載人飛行任務(wù)標(biāo)識圖,以藍色的星辰大海為背景,“神舟十二號載人飛行任務(wù)”“中國空間站”,紅底白字格外醒目,而標(biāo)識中央繪制有龍形“12”標(biāo)志,以及空間站、神舟飛船、天舟二號貨運飛船組合體的手繪圖,同時還有一名出艙行走的宇航員,令人聯(lián)想,讓人振奮,強大的中國航天夢。

神舟標(biāo)識,標(biāo)識中國航天夢想。

中華民族,自古就是一個有夢想的偉大民族。嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說,樸實的向往,卻印證著中華民族先人們的豐富聯(lián)想與智慧,因此,也推動著中華文明不斷發(fā)展??梢哉f,是中國古老的神話傳說,開啟了人類探測宇宙的思想先河,“可上九天攬月”,中國能夠走向星辰大海,航天事業(yè)發(fā)展能有今天的輝煌,更離不開先人們古老神話的啟迪,在中華民族復(fù)興強大的今天,我們終于把先人飛天的夢想,變成了航天的現(xiàn)實,神舟將再度飛天,太空即將再次迎來中國人的造訪,具有里程碑意義,也是對我們祖先飛天夢想的更好告慰。

神舟標(biāo)識,標(biāo)識中國航天強國。敢讓日月?lián)Q新天,我們需要這樣的一顆精神信標(biāo),在茫茫宇宙定位復(fù)興夢想。宇宙空間是不得不上、不得不守的高邊疆,新中國成立之初雖一窮二白,但“我們也要搞人造衛(wèi)星”,1970年4月24日,在毛澤東主席發(fā)出此號召12年后,中國就將“東方紅一號”衛(wèi)星送入軌道,由此拉開了中國航天的序幕。如今,“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中,中國“星”亮晶晶,中國已由航天大國開始邁向航天強國,當(dāng)然,我們曾經(jīng)艱難,曾經(jīng)受制于人,但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國人民,邁向航天強國的步伐無人可以阻擋,隨著神舟十二號載人飛行任務(wù)的實施,在不久的將來,“中國空間站”將會在星辰大海中獨領(lǐng)風(fēng)騷。

神舟標(biāo)識,標(biāo)識中國航天新時代。神舟十二號載人飛行任務(wù)的實施,“中國空間站”即將正式載人運行,標(biāo)志著中國航天新時代的開啟。今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年,也是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程開啟之時。偉大中國夢,是中華民族全方位崛起的夢想,無疑,中國航天夢成為重要的方面,也真正體現(xiàn)了中華民族的復(fù)興崛起。

神舟十二號載人飛行任務(wù)是給百年黨慶獻上的一份厚禮,也將向世界宣告,中國航天新時代到來了,這是中華民族的驕傲,是14億中國人民的驕傲,也必將造福世界人民。神舟十二號載人飛行任務(wù),一枚小小標(biāo)識,標(biāo)志著中華民族歷久千年的飛天夢,將在今天進一步實現(xiàn),中國航天即將進入新時代,讓我們仰望星空,為中國航天祝福,新時代新征程再出發(fā),征途漫漫,努力奮斗,弘揚中國航天精神,把我們偉大的祖國建設(shè)得更富強。

關(guān)于航天精神素材人物事跡【篇2】

你知道今年10月12日是什么日子嗎?是我國“神舟六號”發(fā)射升空的一天。它標(biāo)志著我國的航天事業(yè)又向前邁進了一大步,那是多么激動人心的事呀!這件事引起了人們的廣泛關(guān)注。當(dāng)然也包括我在內(nèi),因為我是一位絕對的“航天迷”。我自小在小人書上看到了那挺拔筆直的航天飛船,我從此就迷上了它。

“神舟六號”比“神舟五號”內(nèi)部科學(xué)設(shè)備更加完善,進行科學(xué)實驗種類和次數(shù)增多,宇航員的人數(shù)也從一人增加到兩人。所以,“神舟六號”相對進步了很多。雖然我國的航天技術(shù)位于世界第三,僅次于美國和俄羅斯,但你知道嗎?美國早在1969年7月20日就已登上那荒涼沉寂的月球。這次登月計劃是由美國宇航局宇航員尼爾?阿姆斯特朗和“阿波羅11號”飛船共同完成的。阿姆斯特朗曾莊嚴地說:“這是我個人走出的一小步,卻是人類邁出的一大步”。這次太空之旅轟動了全世界,使美國在一瞬間成為航天界中的“領(lǐng)頭羊”。他們的航天科技發(fā)展幾乎比我國要快上四十年,雖然我們目前的次次實驗一直處于成功的狀態(tài),但也不能自吹自擂,更不要因此而垂頭喪氣,只要中國人民艱苦奮斗、自強不息,我們繁榮昌盛的祖國必將走向“高級文明”。航天技術(shù)幾乎為科技發(fā)展的主要因素,一旦航天技術(shù)發(fā)展速度加快,那許多電器、電腦之類的電子產(chǎn)品的進步也會不停地加速發(fā)展,最后我國將成為真正的“科學(xué)世界強國”。

要想追上美國,我們中國人民要刻苦攻關(guān),敢于嘗試,特別是我們這一代少先隊員,要時刻把好好學(xué)習(xí),天天向上的精神銘記在心,無論何時何地,都要想著為祖國做貢獻。我就是一位夢想著當(dāng)一名宇航員在太空中翱翔的小男孩,希望我駕駛著飛速前進的宇宙飛船,飛出太陽系,去探索知識的奧秘、宇宙的奧秘,甚至還可以與外星人交流。據(jù)科學(xué)家推斷,在未來十年內(nèi),中國完全可能登月;十五年內(nèi),中國與美國合作,可能可以進行太陽系各行星的登陸任務(wù);再經(jīng)過二十年,我們完全有可能造就奇跡—探索銀河系的秘密。所以,要想成為成績優(yōu)秀的宇航員,就必須從現(xiàn)在做起,把門門課程都要學(xué)好,扎下牢固的基礎(chǔ),但光是學(xué)習(xí)好是沒有用的,我們還得把身體鍛煉得強壯強壯的。俗話說:“文武雙全,才算英雄”,宇航員既是一個腦力活,又是一個體力活,就更需要文武雙全了。那時,一定會有幾名優(yōu)秀的宇航員在我們之中誕生,也許,在那次太空計劃中,飛船上還會顯現(xiàn)出同學(xué)們的身影呢!

前進吧!堅忍強悍的炎黃子孫。開拓吧!奮勇向前的龍的傳人。創(chuàng)新吧!新時代的中小學(xué)生們,讓我們象龍一般,在大地上,在世界上,在藍天下,在自己的舞臺上展示出載人航天科技的風(fēng)采!

關(guān)于航天精神素材人物事跡【篇3】

寒假里,我一口氣讀了一本書:《中國航天之父——錢學(xué)森》。這本書描述了偉大科學(xué)家錢學(xué)森的一生,看完書之后我有著非常多的感慨。

錢學(xué)森生于1911年,小時候的學(xué)習(xí)成績非常好。他到大學(xué)的時候,語文老師覺得他語文不錯,就叫他讀語文,數(shù)學(xué)老師覺得他數(shù)學(xué)不錯,又叫他讀數(shù)學(xué)。到最后錢學(xué)森選擇了什么?讓我震驚的是,錢學(xué)森說:"現(xiàn)在祖國的科技這么落后,工人這么的少,我要學(xué)工程,到時為祖國效力!"我看到這行字后,發(fā)現(xiàn)錢學(xué)森真的很愛國。

過了不久,錢學(xué)森又去美國學(xué)科技。一開始,美國人十分歧視他,甚至有次錢學(xué)森看電影時,有位美國人讓他坐到其他位置上,原因是他不想和中國人坐一起!當(dāng)時的錢學(xué)森非常憤怒,他直接離了場來表達自己的憤怒。這是赤裸裸的種族歧視,活生生的蔑視!美國人說什么民主、和平,你們做的比我們差遠了!

錢學(xué)森學(xué)習(xí)非常用功。他一到美國,就拜了馮?卡門老師為師,并且努力的學(xué)習(xí)。錢學(xué)森即將回國時,他的認真換來了馮卡門老師的一句話:"現(xiàn)在,你在學(xué)習(xí)上已經(jīng)超過我了。"天哪,錢學(xué)森努力的結(jié)果是超過了如此有名的馮?卡門教授!這樣的成就,幾乎沒人做得到,而他卻沒有翹尾巴,一點沒有洋洋得意,還是那副謙虛的老樣子。

錢學(xué)森的確是個真正的愛國人。他在美國的時候被美國人強行留在界內(nèi),就連錢學(xué)森的每一封信、每一次電話都要偷看偷聽。后來錢學(xué)森終于回到了國家,有位朋友問他:"你在美國怎么不買保險、股票呢?"錢學(xué)森回答說:"我不是在美國長大的,所以我沒有買過一美元的保險、一美元的股票。"

錢學(xué)森回國了,中華人民都樂開了懷。錢學(xué)森馬上在中國建立了非常多的"第一":第一個火箭、導(dǎo)彈研究機構(gòu);第一個空氣動力學(xué)專業(yè)研究機構(gòu);第一枚液體探空火箭;第一枚近程地對地導(dǎo)彈;第一枚中近程地對地導(dǎo)彈……在錢學(xué)森的帶領(lǐng)下,掌握"兩彈一星"科技的不再是美國、蘇聯(lián)了,中國也要加入這個名單。

我看這本書時,有著許多不同的心情。當(dāng)日本人的大鐵蹄踐踏著東北時,我的內(nèi)心是憤怒的;當(dāng)蘇聯(lián)宣布與中國破除聯(lián)盟并撤出三百多位研究員時,我的內(nèi)心是震驚的;當(dāng)中國成為世界強國之一時,我的內(nèi)心激動萬分;當(dāng)中國的人造衛(wèi)星成功返回時,我的內(nèi)心已經(jīng)不能用語言形容了!

錢學(xué)森是偉大的科學(xué)家,我長大后也要像他一樣,做個科學(xué)家,為中華人民效力。

關(guān)于航天精神素材人物事跡【篇4】

人類航天史已經(jīng)記下這樣一個瞬間,2008年9月27日16時41分00秒,航天員翟志剛身穿中國研制的飛天”艙外服,從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術(shù)發(fā)展的一個重大跨越。

這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起——中國,成為繼美,俄之后世界的三個實現(xiàn)太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。

三度金秋,三度飛天,三度突破。中國載人航天事業(yè)不斷創(chuàng)造新的輝煌。

從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試,再到現(xiàn)代楊利偉獨自一人造訪“天空”,到費俊龍,聶海勝攜手巡天歸來,到翟志剛出艙漫步,中國航天人把一系列超越夢想的飛躍,標(biāo)記在了太空之上,成員從一到多人,飛行時間從一天到多天,航天員活動范圍從艙內(nèi)到艙外……

翟志剛留在太空上的一小步,是中華民族歷史性的一步。

這歷史性的一步,所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。

綜合國力的大步跨越,托起了中國載人航天的大步跨越,從高安全,高可靠性的運載火箭到現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場,從遍布陸,海,空的航天測控網(wǎng)到先進的立體搜救系統(tǒng)……決定神舟一步一步跨越的這一切,無不源自于改革開放所積蓄的巨大經(jīng)濟和科技力量。

盡管在太空探索的許多領(lǐng)域,中國還處在蹣跚學(xué)步階段,但堅定地邁出了第一步,一定能夠邁出堅實的第二步,第三步。因為,中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿,勇于開拓創(chuàng)新的高素質(zhì)人才隊伍;在騰飛的火箭中,加注了一個煥發(fā)青春的民族的雄心壯志和動力之源。

關(guān)于航天精神素材人物事跡【篇5】

載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室。之后,空間站將進入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。

巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯,吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機會,不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準連接?!被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂,就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線,在神舟十二號發(fā)射、飛行、對接、???、返回等任務(wù)各階段,都準備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式,全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發(fā)射,任務(wù)準備期間,中國運載火箭技術(shù)研究院長征二號F遙十二運載火箭發(fā)射隊臨時黨委帶領(lǐng)大家赴東風(fēng)革命烈士陵園,緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡,號召大家以強烈的責(zé)任感、精湛的技術(shù)和奮勇拼搏的精神完成此次任務(wù),穩(wěn)操接力棒。

關(guān)于航天精神素材人物事跡【篇6】

從小我就對航天知識有著濃厚的興趣,對浩瀚的宇宙充滿著好奇,爸爸經(jīng)常給我買一些科普書籍,在書上,我看到了許多科普知識,同時,爸爸還告訴我,宇宙中還有許多奧秘,需要我們?nèi)ゲ粩嗟靥剿餮芯?,聽了爸爸的話,我夢想著在不久的將來,自己能成為一名航天員,去太空進行探索,去解開這些奧秘。

曾經(jīng)有人說我是癡人說夢,也有人笑話我這是不切實際的空想,假如人類沒有飛天的夢想,萊特兄弟就不會制造發(fā)明飛機,現(xiàn)在,我們的祖國航天事業(yè)發(fā)展的如此迅速,我想,在不久的將來,我的夢想一定可以實現(xiàn)。

振奮人心的時刻終于來了“神舟九號”載人飛船發(fā)射的成功,實現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢想,劉洋成了中華女子飛天第一人,我激動不已,欽佩和羨慕之情油然而生,我深知,要想成為一名女航天員必須有強壯的體魄,科學(xué)的頭腦,超人的毅力,但我認為要想實現(xiàn)我的航天夢,付出再多的辛苦也是值得的,因為我深知:“古人立大事者,不惟有超世之才,亦必有堅忍不拔之志”,此時,我讀了《放飛夢想》這本書之后,我的夢想之火越燃越猛烈,劉洋用自己的行動詮釋了中國載人航天的精神,更加堅定了我要成為一名航天員的決心。

就在那天晚上,我做了一個夢,夢見自己像劉洋大姐姐一樣駕駛著宇宙飛船去太空訪問,我首先來到月球上,嫦娥阿姨熱情地接待了我,令我在月球上到處參觀,并詳細地給我介紹了月球上的情況,接著,我又去了火星、天王星、海王星等許多星球,這些星球雖然離地球遙遠,每個星球上的生存環(huán)境也各不相同,但外星人對地球人非常地友好,我正高興的與外星人交談著,一陣清脆的鈴聲驚醒了我,我感到很可惜,真想跟外星人多交談一會。

我把夢中的情景告訴了爸爸,爸爸摸著我的`頭,語重心長的說:“你有一個遠大而美好的夢想,要實現(xiàn)你的這個夢想,不但要有堅強的意志力,還需要有廣博的知識,每個人都有自己的夢想,只有為之奮斗的人,才會取得成功,實現(xiàn)自己的夢想。

“少年強,則中國強”。我們承載著祖國的希望和未來,為了自己的航天夢想,為了祖國的繁榮富強,我一定要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,讓我美好的夢想成為現(xiàn)實,讓祖國為我們這一代人而驕傲!

關(guān)于航天精神素材人物事跡【篇7】

聳立如巨人的東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架已經(jīng)光榮“退役”。站在東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架下,大風(fēng)在耳邊呼嘯。望向四周,高闊的天空下,戈壁灘一望無垠。正是在這里,老一輩航天人篳路藍縷啟山林。

新中國成立之初,百廢待興、百業(yè)待舉,航天事業(yè)處于一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發(fā)展航天事業(yè)的偉大決策,航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。

作為人類歷規(guī)模的航天器,空間站代表當(dāng)今航天領(lǐng)域面、最復(fù)雜、最先進和最綜合的科學(xué)技術(shù)成果。11艘神舟飛船成功發(fā)射,11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹,天和核心艙升空,中國載人航天跨越了一次次重大關(guān)口,夢想逐步變現(xiàn)實。

不僅是載人航天,嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚,起點低,為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?

堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務(wù)的完成,無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷,凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后,是黨中央把科技自立自強作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署,指引著航天事業(yè)前進的方向。

探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強國,是我們不懈追求的航天夢。發(fā)展載人航天事業(yè),建造中國自己的空間站,是實現(xiàn)新時代航天夢的必經(jīng)之路。

據(jù)統(tǒng)計,在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達上百家,配合單位多達上千家,涉及數(shù)十萬科研工作者?!皩嵤┹d人航天這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統(tǒng)攬,沒有全國大協(xié)作,是不可想象的?!敝袊d人航天工程總設(shè)計師周建平說。

一張藍圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場,新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>

條件或許沒那么苦了,航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬:“你們已經(jīng)實現(xiàn)飛天夙愿,未來還打算冒這么大的'風(fēng)險嗎?”

“航天飛行是我們的事業(yè),更是我們的生命,為了飛天夢想,只要祖國需要,我們隨時準備再上太空!”

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