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北京航空航天大學(xué)往年錄取最低分

| 徐球

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北京航空航天大學(xué)往年錄取最低分2023(一覽)

北京航空航天大學(xué)往年錄取最低分


北京航空航天大學(xué)研究生計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)介紹

一、適用學(xué)科計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(0812)

二、培養(yǎng)目標(biāo)

1. 堅(jiān)持黨的基本路線,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。品行端正,誠實(shí)守信,身心健康。

2.適應(yīng)科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的需要,在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,有較強(qiáng)的分析解決問題的能力,具有從事科學(xué)研究或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力。掌握一門外國語。

3.具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)造能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。

三、培養(yǎng)方向

按計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科統(tǒng)一招生,按計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)軟件與理論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)三個(gè)二級學(xué)科培養(yǎng)碩士研究生。學(xué)科培養(yǎng)方向包括:

1.計(jì)算機(jī)軟件與理論:包括計(jì)算機(jī)科學(xué)理論、軟件工程與過程工程、網(wǎng)格計(jì)算技術(shù)、系統(tǒng)軟件與數(shù)據(jù)庫、中間件技術(shù)、海量信息的理論與方法等。

2.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):包括高性能計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)、嵌入式與容錯(cuò)計(jì)算技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、集成電路設(shè)計(jì)、機(jī)載星載信息處理等。

3.計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù):包括虛擬現(xiàn)實(shí)與多媒體技術(shù)、大規(guī)模計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程化、網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖形圖像、電子商務(wù)與電子政務(wù)、生物特征識別等。

北京航空航天大學(xué)測控技術(shù)與儀器專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備精密儀器設(shè)計(jì)制造以及測量與控制方面基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,能在國民經(jīng)濟(jì)各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理等方面的高級工程技術(shù)人才。

主要課程:精密機(jī)械與儀器設(shè)計(jì)、精密機(jī)械制造工程、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ),微型計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、控制工程基礎(chǔ)、信號分析與處理、精密測控與系統(tǒng)等。

就業(yè)方向:測控技術(shù)與儀器專業(yè)畢業(yè)生主要到國民經(jīng)濟(jì)各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理等方面的工作。

近幾年來,計(jì)算機(jī)技術(shù)及微電子器件在工程技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛,社會(huì)對測控技術(shù)與儀器專業(yè)人才的需求量也越來越高。然而由于咱們專業(yè)課涉及很多機(jī)電和計(jì)算機(jī)方面知識,太多選擇擺在我們面前,導(dǎo)致很多剛畢業(yè)的小伙伴們在找工作的時(shí)候特別迷茫。

北京航空航天大學(xué)發(fā)展情況

北京航空航天大學(xué)(Beihang University,簡稱北航),成立于1952年,是中國重點(diǎn)高校之一,也是國家“211工程”和“985工程”的首批建設(shè)高校。北航的前身是清華大學(xué)航空學(xué)院,后獨(dú)立成為北京航空學(xué)院,幾經(jīng)發(fā)展變革,于1988年更名為北京航空航天大學(xué)。

1952年10月25日,北京航空學(xué)院宣告成立。作為新中國第一所航空航天高等學(xué)府,北航的誕生標(biāo)志著新中國航空航天高等教育開啟了新的篇章。一大批胸懷“航空救國、航空報(bào)國”理想的志士仁人匯聚京西柏彥莊,完成了為新中國培養(yǎng)紅色航空工程師的肇創(chuàng)。

1951年,國家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系,成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院;將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系;將西南工業(yè)??茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。

1951年12月10日,周恩來總理召集會(huì)議討論航空工業(yè)由修理過渡到制造的方案,李富春副總理提出“急需辦一所航空大學(xué)”,周恩來總理表示同意,指示“按照你們提的意見辦”。

1952年5月,根據(jù)周恩來總理要辦專門的航空大學(xué)的指示及中央軍委作出的《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決議案》中籌建航空學(xué)院的決定,中央教育部又制定出全國高等學(xué)校院系調(diào)整計(jì)劃,對航空院系作了進(jìn)一步的調(diào)整。

1952年,根據(jù)全國高等學(xué)校院系調(diào)整的要求,設(shè)立北京航空學(xué)院,由北京工業(yè)學(xué)院航空系(1951年11月18日,華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院)、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。

1952年10月24日,教育部簽發(fā)關(guān)于成立北京航空工業(yè)學(xué)院(成立后正式名稱為北京航空學(xué)院,簡稱北航)的批文。中央人民政府教育部于1952年10月24日簽署關(guān)于《正式成立北京航空學(xué)院并由中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部直接領(lǐng)導(dǎo)的決定》

北航以航空、航天和信息技術(shù)為特色,優(yōu)勢學(xué)科主要集中在航空宇航科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)等領(lǐng)域。學(xué)校在航空宇航科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域具有顯著的研究優(yōu)勢,為中國航空、航天事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí),北航在材料科學(xué)、信息技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程等前沿科技領(lǐng)域也取得了顯著的研究成果。

北京航空航天大學(xué)數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院師資隊(duì)伍

學(xué)院師資力量雄厚。目前全院共有專任教師76人,教師隊(duì)伍由中國科學(xué)院院士鄭志明領(lǐng)銜,包括歐洲科學(xué)院院士王東明等教授29名、副教授45名,其中博士生導(dǎo)師30名;國家級人才項(xiàng)目8人,國家級高層次教學(xué)名師2名,國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè),北京市教學(xué)名師4名。學(xué)院擁有教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。全院具有博士學(xué)位的教師達(dá)到98%以上,具有國外一年留學(xué)工作經(jīng)歷的教師達(dá)到70%以上,形成了一支學(xué)術(shù)風(fēng)氣嚴(yán)謹(jǐn),年齡、學(xué)緣和知識結(jié)構(gòu)合理,國際化程度較高的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。

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