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鐵路心得體會作文

| 新華

時光荏苒,一年的見習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自2012年8月分到石家莊電務(wù)段以來,我從一個懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的職工,在這一年中,我不僅加深了對原有書本知識的理解,而且對書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識,還通過不斷努力來提高自己各個方面的能力,盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下,并結(jié)合書本、規(guī)章上的理論知識,我學(xué)到了很多東西,也產(chǎn)生了諸多感觸。現(xiàn)就見習(xí)期工作情況總結(jié)如下:

一、入路教育、崗前培訓(xùn)

去年8月到石家莊電務(wù)段報到后,段組織了為期半個月的入路教育、崗前培訓(xùn)。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了電務(wù)段現(xiàn)階段的概況,讓我們對段機關(guān)的科室設(shè)置及職責、段管內(nèi)的線路里程和下屬車間的分布有了進一步的了解。在段培訓(xùn)基地,李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場作業(yè)的基本要求和注意事項。 在這短短的幾天,無論從段長、科長還是學(xué)校的老師,每天提到最多的就是安全。到培訓(xùn)學(xué)校第一節(jié)課就是學(xué)習(xí)人身事故案例,讓我認識到,在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點,沒有終點??墒牵谌绱说拇罅Φ陌踩逃?,和局段的重視下,為什么職工違章違紀時有發(fā)生呢?歸根結(jié)底還是因為安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中,必須牢記血的教訓(xùn),嚴格按規(guī)章制度作業(yè),避免事故的發(fā)生。

二、官莊信號見習(xí)

9月份到了官莊信號工區(qū)后,同工長簽定了師徒合同,也正式意味著我的現(xiàn)場見習(xí)期開始了。師傅讓我學(xué)習(xí)了很多工區(qū)存放的書籍和文件,再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區(qū)老師傅們對我很照顧,傳授給我很多的現(xiàn)場工作經(jīng)驗。每次天窗點上道作業(yè),師傅們都不忘額外提醒我注意安全,提前下道避車。在這的一年里,跟著師傅們在現(xiàn)場學(xué)習(xí)工作流程,工作重點內(nèi)容等,我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機ZYJ7、ZY4,電動轉(zhuǎn)轍機ZD6的工作原理、技術(shù)標準、檢修標準、測試方法和故障處理程序,對管內(nèi)的25HZ、UM71軌道電路工作原理、檢修標準、測試方法和故障處理有了初步的認識,對機械室設(shè)備、控制臺、電源屏(倒路)程序、日測試內(nèi)容、微機監(jiān)測的查看都有了一定的了解。

隨著時間的流逝,在老師傅們的傳教和自身的努力下,從剛開始的不理解與到處都感覺新奇,到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作,以及對故障的處理能力都有了顯著的提高,自己從心里感覺到了自己的成長,并且在頭腦中開始積累日常設(shè)備病害的點滴滴,細心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚了苦干、實干、拼命干的精神,尤使我感動。

在見習(xí)期間,我參與了官莊站大機搗固,官莊站N+1開通,邢臺站道岔鎖鉤裝置更換,通過這些施工,鍛煉了我自己的動手能力,學(xué)到了一些勞動技巧。在官莊站大機搗固施工中,我學(xué)到如何與工務(wù)配合施工電務(wù)自身需要做那些準備工作;在N+1試驗開通施工中,我對室內(nèi)的電纜走向,電纜配線,端子的分布都有了很深的了解;在邢臺站道岔更換鎖鉤施工中,我對道岔的結(jié)構(gòu),各部桿的連接,以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解,為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ),也極大的豐富了自己的動手能力??偟膩碚f,這幾次主要施工,提高了我的動手操作能力,積累了一定的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗,并把我一些停留在理論層次上的知識運用到了實際的工作中,使我真正的掌握了它們。在車間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時,我負責將電纜徑路的更新繪畫工作,從而對站場的電纜徑路,設(shè)備的安設(shè)有了更進一步的了解,為自己以后更好的工作打下了一個夯實的基礎(chǔ)。

三、政治思想學(xué)習(xí)

我積極加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì),積極向黨組織靠攏。一年來,我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。認真學(xué)習(xí)“石家莊電務(wù)段2013年段工作指導(dǎo)方針和奮斗目標”的精神,積極響應(yīng)車間人身安全“七不”要求,明確了自己在工區(qū)的安全互控的責任。

通過一年的見習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,但同時,也深深的體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種.種問題。但我相信,隨著時間的推移我一定會克服種.種問題成為一名優(yōu)秀的電務(wù)人。相信我會更加努力,找出不足,加強學(xué)習(xí),勤奮工作,為鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

鐵路心得體會作文篇2

作為一名普通一線員工,更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險,熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求,自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?,F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下:

當前,我國正處于全面實施“十二五”規(guī)劃,加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,深化改革開放,著力保障、改善民生,保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用,根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理,全面推行宣傳安全風(fēng)險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。

大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”,牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。由此而言,安全風(fēng)險管理是更高層次的安全管理,把握了鐵路行業(yè)特點,是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。

推行安全風(fēng)險管理,前提是增強安全風(fēng)險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設(shè),讓“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的‘飯碗工程’,安全不好是最大的失職,沒有安全就沒有一切”等安全理念,成為廣大干部職工的共同安全價值觀,成為廣大干部職工的自覺行動。

安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險。實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范,安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)。

全面推行安全風(fēng)險管理,是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外,更要以創(chuàng)新的精神,以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ),構(gòu)建包括風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理組織職能、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險管理體系。

鐵路心得體會作文篇3

一、 工程概況

__車站屬于________鐵路專用線中間站,原設(shè)計為4股道鋪設(shè)三股道,預(yù)留一股道。站改擴建后為10股道,鋪設(shè)六股道,預(yù)留4股道。道路基按6股道施工,Ⅰ道為大小里程幫寬,Ⅳ道外側(cè)幫寬增設(shè)兩股道(即Ⅴ道、Ⅵ道),整個站場與公路間挖方段全部整平;涵洞接長按10股道施工。線路鋪軌3.93km,單開道岔13組。施工范圍:DK3+970~DK5+800。

本項目線上鋪軌工程由中鐵十五局施工;線下由中鐵十六局施工。

二、 監(jiān)理組織機構(gòu)人員及設(shè)備配置 (一) 項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

本項目是____至__工業(yè)園A區(qū)站鐵路工程的后續(xù)改造工程,根據(jù)原鐵路工程委托監(jiān)理合同(20__-59)約定,本項目繼續(xù)由我公司寧東鐵路監(jiān)理站對工程實施監(jiān)理,監(jiān)理站接受監(jiān)理任務(wù)后,首先結(jié)合本工程系既有線及臨近既有線施工的情況,根據(jù)原《監(jiān)理規(guī)劃》及監(jiān)理實施細則,結(jié)合既有線施工情況,制定了以保證安全的監(jiān)理實施細則。針對本項目需要,選派了滿足工程需要的專業(yè)監(jiān)理工程師,其中軌道工程監(jiān)理工程師一人,土建專業(yè)橋涵路基專業(yè)監(jiān)理工程師一人,同時總監(jiān)代表與站后工程三電專業(yè)監(jiān)理工程師對工程整體進行協(xié)調(diào)。 三、監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃的要求,項目監(jiān)理部在總監(jiān)理工程師主持下訂立了工地例會制度、監(jiān)理人員崗位責任制度、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規(guī)章制度及工作流程總框圖、工序控制流程圖、材料控制流程圖,并將各項制度上墻公布,督促所有成員努力工作,為業(yè)主盡職盡責。

1、 編制了監(jiān)理實施細則。

2、 認真、負責、如實填寫監(jiān)理日志。

3、 專業(yè)監(jiān)理工程師每天對施工現(xiàn)場進行巡視、檢查,對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部

位、隱蔽工程進行全過程旁站監(jiān)理。

4、 每月由總監(jiān)代表與業(yè)主代表共同組織召開工地例會,總結(jié)上月工作實際

完成情況及下月工作計劃落實情況,協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題。 5、 每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報,總結(jié)本月內(nèi)監(jiān)理情況,及時

向業(yè)主及公司匯報。

6、 專人負責收集整理工程的技術(shù)資料,對往來文件、指令、工作聯(lián)系單等

形成收發(fā)文記錄備查,各種文件、表格均用計算機形成,實現(xiàn)規(guī)范化管理。

四、項目監(jiān)理部工作方法及原則

施工單位進入施工現(xiàn)場后,各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項目實際出發(fā),以嚴格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和各項法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標,以“守法、誠信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標準,以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗收等為工作方法,全面地開展監(jiān)理工作。同時,在工作中,各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工程師的權(quán)利,以精干的業(yè)務(wù)知識、實事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工作作風(fēng)從嚴依法監(jiān)理,在工作中不斷加強監(jiān)理內(nèi)部組織管理,積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗,使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。

在對業(yè)主的服務(wù)方面,監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求,努力做好業(yè)主的參謀和代理人。

鐵路心得體會作文篇4

為期八個月的見習(xí)生活已接近尾聲,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實際,使我受益匪淺。有句名言是這樣說的:“人的一生應(yīng)該這樣度過,當他回首往事的時候,不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目標。20-年7月,我結(jié)束了十幾年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到神華集團包神鐵路公司實習(xí)。轉(zhuǎn)眼間,八個月的實習(xí)已經(jīng)過去了,回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲,我深深的感到,這將近一年所學(xué)習(xí)到的東西在我今后的發(fā)展中給予我的是一筆多么寶貴的人生財富!

首先我來到了機輛段,機輛段分為兩個車間,分別是運轉(zhuǎn)車間,檢修車間。運轉(zhuǎn)車間負責機車運用、鐵路事故救援及乘務(wù)員的管理工作。設(shè)有運轉(zhuǎn)值班室、機車乘務(wù)組、吊車救援班。主要擔公司鐵路專用線的運輸和調(diào)車任務(wù)。檢修車間主要從事內(nèi)燃機車、電力機車吊車及車輛的檢修工作,是鐵路處的機車動力保障部門,同時還負責公司鐵路運輸?shù)牧袡z工作。下轄12個班組,各司其職,互相配合。

在這2個月的實習(xí)過程中,我深深的體會到了一名機輛段職工的辛苦。不怕臟、不怕累。每天工作的環(huán)境充滿了粉塵、噪音、油漆味、汽油味,但師傅們從沒有半點排斥,總是保持一份高漲的熱情,起初的我不理解為什么他們在這樣的環(huán)境下還能高興的工作,但是漸漸的我明白了,他們有著一顆堅強的心,有著一股堅定的信念,懷著一種熾熱的態(tài)度去面對一切。機輛段完后又來到了工務(wù)段實習(xí)。

在工務(wù)段綜合工區(qū)跟著師傅們現(xiàn)場實際、學(xué)習(xí)線路知識,充分了解了線路的保養(yǎng)與維護、鐵路信號的認識、以及各個工種的配合作業(yè),并親身感受了養(yǎng)路工人的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力,尤其是在跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距,對鐵路線路工作有了進一步的了解。頭腦中開始積累整制線路病害的點滴滴,細心體味著作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時工人師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚了苦干、實干、拼命干的精神;做到了別人休息、我不休息,別人放假、我主動請命加班的行為,尤使我感動。

令我觸動最深的是,同工務(wù)段的師傅們一起到線路上檢查線路,東勝的氣溫很高,再加上當時正是炎夏,在這樣的條件下,我們的鐵路工人不畏酷暑、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作著記錄,生怕有疏忽。不屈不撓這個詞,我在小學(xué)就學(xué)過,這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里,但我對這個詞并不了解,直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查,夏天的東勝炎熱干燥,走在鐵路沿線上,兩邊是忙碌的身影,眼前是一眼望不到邊的、熾熱的鐵軌,師傅們拿著道尺測量著、記錄著,我記得他們說得最多的一句話就是苦干不能苦熬,我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干,是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。

隨后我們又來到了電務(wù)段,電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構(gòu),負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責是維護信號設(shè)備使信號正常顯示,維護轉(zhuǎn)轍機及道岔使道岔搬動正常,確保列車正常運行。

在實習(xí)期間,我去了各個不同的工區(qū)了解到了各項技術(shù)作業(yè)和業(yè)務(wù)性質(zhì),同時師傅們帶領(lǐng)著我去現(xiàn)場,為我講解一些基本的電務(wù)知識。在學(xué)習(xí)的同時,憑借著前一段時間學(xué)習(xí)的積累,使我能更快的融入到工作當中。

結(jié)束了電務(wù)段的實習(xí)生活,我最后來到了運輸段。運輸段主要負責的鐵路的貨運和客運。合理的組織運輸生產(chǎn)過程,安全、迅速、經(jīng)濟、準確、便利的運送旅客和貨物。期間,我分別去了車站調(diào)度室,車站值班員兩個崗位去實習(xí)。通過在這兩個崗位的實習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了車站接、發(fā)車作業(yè)的程序。車輛技術(shù)檢修作業(yè)、貨運檢查及整理、車號員檢查、核對現(xiàn)車、車列及票據(jù)交接、機車的換掛以及調(diào)車作業(yè)的各種分類。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,即課堂教育與社會實踐的關(guān)系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化。

千里之行,始于足下,這一年短暫而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社

會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂三人行,必有我?guī)?,我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識,也打開了視野,長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

最后,衷心感謝____公司給我提供這次機會!

鐵路心得體會作文篇5

11月26日,鐵道部劉志軍部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理,確保運輸安全穩(wěn)定為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話,從三個方面總結(jié)今年以來全路運輸安全工作,分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾,動員全路干部職工進一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),學(xué)習(xí)推廣先進經(jīng)驗,加快規(guī)范新體制下的安全管理工作,確保運輸安全的穩(wěn)定,為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

通過對劉部長講話的學(xué)習(xí),個人認為沒有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,當前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,集中精力、再鼓實勁,加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性,進一步增強責任感、使命感,深入探索,開拓創(chuàng)新,實現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化,為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。

劉部長講話中明確指出,2006年規(guī)范運輸安全管理的總體要求是:健全規(guī)章制度,強化專業(yè)管理,改進綜合服務(wù),完善檢查監(jiān)督,提高站段能力,優(yōu)化干部隊伍,強化安全基礎(chǔ),基本建立起適應(yīng)新體制的運輸安全管理體系,實現(xiàn)運輸安全管理有序、高效,確保運輸安全穩(wěn)定。

因此,車間定額工作將圍繞段、車間2006年的工作目標,集中精力,突出抓好車間勞動定額管理工作。

一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù),具有法規(guī)約束力,對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區(qū)《“輛單價”工資分配辦法》、《經(jīng)濟責任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂,要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點,全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動組織的變化,全面把握分配模式的發(fā)展要求,確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴密,符合車間安全管理的實際。管理制度內(nèi)容的表述力求準確、清晰、完整,不能模糊不清和出現(xiàn)空白,制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態(tài)修訂機制,根據(jù)運輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點,及時調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象,規(guī)范對管理制度的審核、發(fā)布,履行必要的民主管理程序,合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限,明確管理的內(nèi)容,實現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化。

二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權(quán),建立清晰的管理界面。車間要加強對工區(qū)實際情況的了解,全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標準,對工區(qū)的要求,職工關(guān)注的事情,辦理時限等要有明確規(guī)定,嚴格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序,落實辦事責任,減少辦事環(huán)節(jié),提高辦事效率,為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識,急工區(qū)之所急,想工區(qū)之所想,做工區(qū)之所需,克服小機關(guān)化作風(fēng),加強調(diào)查研究,傾聽工區(qū)及職工的意見,深入現(xiàn)場了解真實情況,及時解決實際問題,提高服務(wù)工作的針對性和實效性。破除傳統(tǒng)的思維方式,增強創(chuàng)新意識,發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價分配激勵機制。

四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調(diào)整后對勞動組織提出的新課題,按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產(chǎn)率的要求,對車間勞動力進行優(yōu)化配置,合理定員定崗,最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量,確保技檢時間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。

五是加強工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強化車間的管理力量,配強車間管理人員,關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場,提高處理現(xiàn)場問題的能力。對工區(qū)、班組布局進行適當調(diào)整,完善班組管理制度,優(yōu)化班組長隊伍,提高班組長管理能力,調(diào)整充實自控型班組建設(shè)內(nèi)容,增強自控型班組建設(shè)的效果。

六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題,也是事關(guān)職工隊伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮,保持職工隊伍穩(wěn)定,調(diào)動職工積極性。要對原各工區(qū)工資管理辦法進行統(tǒng)一規(guī)范,對工資制度各單元構(gòu)成、各項工資標準、工區(qū)內(nèi)部獎勵及工班長津貼等項目和標準規(guī)范管理,指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法,處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系,消除不合理的因數(shù),調(diào)動職工努力工作、多勞多得的積極性。

七是做好思想引導(dǎo)工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題,采取多種形式進行宣傳解釋,引導(dǎo)干部職工明辨是非,正確看待和理解改革,進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態(tài),有針對性地做好深入細致的思想工作。

鐵路心得體會作文篇6

有幸參加路局班組長培訓(xùn),此次培訓(xùn)切實體會到了作為一名班組長所應(yīng)當發(fā)揮的作用和擔負的責任,為以后的工作指明了方向堅定了信心,可以說是受益匪淺。

一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元,班組長的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標的實現(xiàn),班組長的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展,作為生產(chǎn)經(jīng)營活動中的基層管理者,必須把握好角色找準定位。加強鐵路班組管理就是強化鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部造血功能,增強企業(yè)凝聚力和職工親和力,提高企業(yè)整體競爭力的基礎(chǔ)工作。

作為班組長必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長工作在現(xiàn)場管理的最前沿,肩負著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任,是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者,必須要組織能力強,能夠調(diào)動起職工積極性,協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素,通過有效地溝通、管理、督導(dǎo)促使績效最大化,保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。

作為班組長必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容,在技術(shù)上一專多能,即懂生產(chǎn)、精技術(shù),又通安全、熟管理,夯實自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理,在長期的學(xué)習(xí)交流過程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力,凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長期高效運轉(zhuǎn)。

作為班組長必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”,是上級與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,起著承上啟下的重要作用,一言一行具有很強的導(dǎo)向作用。對上級要擺正位置負起崗位職責,合理安排落實好任務(wù)要求,正確匯報班組工作建設(shè)情況。對成員要負起管理監(jiān)督職責,做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,明確當前工作任務(wù)和重點,量化指標將責任落實到個人,強化班組執(zhí)行力。

作為班組長必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊,可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬,沒有過硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團隊。班組長需要及時更新頭腦,能夠以身作則從嚴要求自身,善于溝通能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并化解,能夠控制好結(jié)果和用人過程,有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實環(huán)境做出有益修正,在大是大非上能堅守原則糾正團隊方向,在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行,打磨自己的同時帶動班組的健康發(fā)展。

隨著全路強基達標、提質(zhì)增效工作主題的推進,面對新形勢新要求,作為班組長必須要用發(fā)展的眼光看待問題,充分發(fā)揮班組成員的聰明才智,以創(chuàng)造性的思維去實踐爭取班組建設(shè)成果,為建設(shè)首善之局貢獻力量。

鐵路心得體會作文篇7

20__年,在公司黨委和團區(qū)委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,新城區(qū)團支部緊緊圍繞企業(yè)的改革、發(fā)展與穩(wěn)定的工作大局,認真學(xué)習(xí)并貫徹黨的精神,以廣大團員青年的根本需求,以團的先進性教育為基礎(chǔ),以促進青年成長成才為主線,以工作創(chuàng)新為出發(fā)點,以竭誠服務(wù)青年為落腳點,認真完成了團支部的各項工作。現(xiàn)就年度在團內(nèi)開展的工作做如下總結(jié):

一、認真學(xué)習(xí)并傳達團區(qū)委文件精神

參加公司黨委組織的政治理論學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)并傳達共青團上海市第十四次代表大會會議精神,參加團區(qū)委第五屆第五次會議,認真學(xué)習(xí)《關(guān)于建立金山團區(qū)委直接聯(lián)系若干基層團組織工作制度的通知》(滬金團【20__】37號文件),學(xué)習(xí)團區(qū)委書記錢立英同志在大會上的工作報告精神。

二、建立黨建帶團建長效機制

根據(jù)《關(guān)于加強新形勢下本市基層黨建帶團建工作的實施辦法》(金委組〔20__〕10號)文件精神,公司黨委逐步形成了“黨建帶團建、黨團共發(fā)展”的工作格局,團員青年在推動金山新城開發(fā)建設(shè)中的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力得到進一步提高。

公司黨委歷來十分重視黨建帶團建工作,認為必須切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),真正把團建納入黨建工作整體格局,努力做到黨團建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步考核,使團建在黨建的帶動下穩(wěn)步發(fā)展。在日常工作中公司黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常關(guān)心、了解團工作的開展情況,定期聽取共青團工作的匯報,對團支部的工作、學(xué)習(xí)活動大力支持,并確保了活動經(jīng)費。

三、扎實開展“推優(yōu)入黨”工作

為發(fā)揮黨聯(lián)系青年的橋梁和紐帶作用,積極為黨組織輸送新鮮血液。年內(nèi)推薦11名優(yōu)秀青年,其中3名青年被列為20__年度入黨積極分子,并列入14年考察計劃;經(jīng)組織考察3名青年分別于9月份、12月份分別被列為預(yù)備黨員;2名預(yù)備黨員已于9月份轉(zhuǎn)為正式黨員,在團員青年中起到了較好的典型示范作用。

四、積極開展志愿者活動

1、結(jié)合“學(xué)雷鋒服務(wù)月”志愿行動,在公司黨委牽頭下,團支部團員青年10余人為楊家村老年活動中心進行學(xué)雷鋒服務(wù),對老年人的活動場所進行大掃除;

2、公司團支部積極參與“20__年造血干細胞捐獻集中入庫活動”公司5位團員青年踴躍報名參加了本次的入庫活動,用自己的行動和熱血為挽救白血病患者做出了貢獻;

3、經(jīng)公司黨委協(xié)調(diào),在楊家村黨支部的支持下,團支部11名團員青年參與楊家村村委會辦公新址的植樹活動,為楊家村村委會新址披上綠色的新裝,美化了周邊的環(huán)境。

4、沙灘志愿活動有序開展。為確保沙排賽、音樂節(jié)、煙花節(jié)的順利開展,公司團支部志愿組織5次志愿者服務(wù)隊,參加人數(shù)月80余人次,他們默默無聞的在幕后做好服務(wù)保障工作,對城市沙灘的保潔、保綠、保安工作,對場地的整理、圍欄、木棧道等的維護維修,盡心盡力,在第一時間內(nèi)消除安全隱患,以確保游客的安全。

五、配合公司黨委、工會開展活動

1、團支部積極配合公司工會開展“三八”婦女節(jié)聯(lián)誼文體活動,共有80余人參加,本次活動豐富了公司女職工的業(yè)余生活,讓女職工們渡過了一個難忘、有意義的節(jié)日。

2、配合公司黨委、工會為項惠華兒子彭定堯發(fā)起愛心捐款活動。項惠華兒子經(jīng)復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院檢查被確定為急性再生障礙性貧血,治療費用極其可觀,在公司黨委的關(guān)心和幫助下,聯(lián)合公司工會和團支部在公司全體員工內(nèi)發(fā)起愛心捐款活動,在短短的兩天內(nèi)籌集愛心捐款93270元,為項惠華全家雪中送炭。年內(nèi)不定期的對項惠華兒子彭定堯在院治療期間的病情進行跟蹤,傳遞大家庭對項惠華及孩子的關(guān)心和愛心。經(jīng)過4個月的治療,彭定堯于9月14日基本康復(fù)并出院,目前在家休養(yǎng),定期去醫(yī)院驗血檢查。

3、深入貫徹落實我區(qū)“美麗鄉(xiāng)村?幸福家園”建設(shè)專項行動要求,緊緊圍繞打造“創(chuàng)業(yè)金山、宜居金山、和諧金山”的總體目標,以環(huán)境整治為突破口,以改善新城區(qū)域內(nèi)整體面貌為目的,建設(shè)長效管理機制為重點,廣泛開展環(huán)境綜合整理活動。11月15日為我公司第一次環(huán)境綜合整理活動,團支部6名團員在衛(wèi)零北路路段進行黑色垃圾清除整治活動。

六、獲得的榮譽

20__年1月朱文煥同志被團市委授予“20__-20__年度上海青年志愿者工作優(yōu)秀組織獎”稱號;20__年5月朱文煥同志被區(qū)文明辦授予“金山區(qū)‘學(xué)雷鋒傳公益文明交通我參與’隨手拍”活動優(yōu)勝獎。

七、做好團內(nèi)常規(guī)工作

堅持做好每年度團費收繳工作,并及時上繳;在節(jié)約的原則下,做好下一年度團報團刊的征訂工作;創(chuàng)建新城區(qū)公司團支部QQ群和微博,加入金山團青互動,上海青年志愿者微信平臺,通過網(wǎng)絡(luò)方式,參與各類微活動,豐富了團員青年的業(yè)余生活。

回顧和總結(jié)一年來的工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儭M瑫r,也清醒地看到工作中還存在著諸多不足之處。如基層團組織建設(shè)發(fā)展不平衡,青年團員的思想政治教育工作不夠深入細致,團內(nèi)活動不能創(chuàng)新的開展,團組織的制度建設(shè)還不夠完善,青年思想教育的方法和途徑還不多等。

鐵路心得體會作文篇8

一、正確引導(dǎo)、加強教育,準確把握思想建團方向,努力提高團青思想素質(zhì)。一年來,段團委堅持從青年的特點和工作實際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。

1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。

段團委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團支部組織青工讀書小組認真學(xué)習(xí)黨的__大、團的__大和局第十三次團代會精神,使得廣大團員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實到實踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。

段團委一貫注重對廣大團青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻”活動。4月2日,段團委組織__地區(qū)團青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團支部也結(jié)合實際組織團青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團青的愛國熱忱。8月21日,段團委組織20余名優(yōu)秀團青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀念_同志誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀念碑園。一年來,段各級團組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻的精神深深激勵著廣大青工。

3、加強青工法制綜治教育。

針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團委委員與領(lǐng)工區(qū)負責人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀守法,切實增強其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?,后進青工得以明顯轉(zhuǎn)變。

二、結(jié)合實際、集思廣益,不斷探索文化興團思路,切實增強團組織凝聚力。

段團委始終堅持結(jié)合實際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊作用。

1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織。按照局第十三次團代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織的要求,段團委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織,爭做知識型青年”列為下半年重點工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團員青年的實際,組織召開團委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織這一新的課題進行了理性思考和有益探索,各團支部、團小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計劃和實施細則,以新世紀讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團員青年、團干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗和推廣成果。

2、切實做好才工作。

全路人才工作會議召開后,段團委積極配合局團委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認真填報《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團委及時組織召開才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫,為今后制定全段才工作實施細則打下堅實基礎(chǔ)。

3、大力開展青年文化活動。

段團委堅持服務(wù)青年,豐富團青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進行籃球賽;機械化領(lǐng)工區(qū)團支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團支部定期開展團青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團員青年代表到桂林和百色開展主題團日活動,11月7日與地方單位團組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團委組隊與百色工務(wù)段團青進行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進了機關(guān)與基層、干部與職工以及團員青年間的交流提高,從而有效地增強了團組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團委的高度重視和廣大團員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計大賽。

三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團意識,強化團組織服務(wù)企業(yè)功能。

1、增強青工安全責任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。

段團委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團委要求各團支部加強相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴格“兩紀一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進個人”稱號。下半年,認真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻禮”活動,段團委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進行了分門別類,制定整改措施,由團委委員負責督促指導(dǎo),實行銷號管理,逐一整改。一年來,各團支部共組織各種安全座談、報告計14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報21期。

2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團員青年作為。

一年來,段團委以安全生產(chǎn)為中心,組織開展各項生產(chǎn)突擊活動。春運期間,在全段青工中開展了“南工青年與春運同行”立功競賽評比活動,涌現(xiàn)出了一批先進人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線

一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團青的身影,他們凡事向先進人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。

3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。

段團委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團道岔”、“共青團曲線”為基地,扎實有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實開展崗位練兵活動,堅持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點在“抓規(guī)范、強基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項管理制度,激勵、監(jiān)督運行工作機制,確定內(nèi)部評定考核標準,長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認定為__年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團委先后組織開展了“春運熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理__站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻有機結(jié)合起來,形成了“人人爭當活雷鋒”的良好風(fēng)氣。

4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻工活動。

一年來,段各級團組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻,11月17日,局團委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進基礎(chǔ)強團工作,增強團組織活力。

段團委注重團的自身建設(shè),堅持“工作到支部,全團抓落實”的指導(dǎo)思想,抓提高團干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達標競賽,抓青年班組建設(shè),加強對團員的教育和管理。一年來,段團委多形式地開展團建活動,促進了支部建設(shè),增強了團組織活力。

1、適應(yīng)改革,整合機構(gòu),規(guī)范支部管理。

針對段實行修程修制改革,生產(chǎn)布局作了調(diào)整,段團委及時召開會議,對團組織進行重新整合:撤消憑祥團支部和原__南

一、__南二團支部,新成立__南團支部和機械化團支部,配齊配強各支部委員;并細化了支部工作制度,完善工作計劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計表,合格支部考核標準及紅旗支部評比標準等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團支部的管理。上半年,段團委通過上級團委的嚴格考評,被全國鐵道團委授予“全路五四紅旗團委”稱號,實現(xiàn)了共青團事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)__工務(wù)段新輝煌。

2、廣泛開展紀念“五四”運動85周年主題活動。

段各級團組織抓住紀念五四運動八__周年的契機,廣泛開展“弘揚五四精神,肩負跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻”的人生坐標。五四前夕,段團委表彰獎勵了1個紅旗團支部、7名優(yōu)秀團干和20名優(yōu)秀團員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。

3、積極發(fā)展團員,做好“推優(yōu)”工作。

一年來,段各級團組織嚴格按照團委的布置和要求,定時組織團員上團課,并有意邀請思想上進的青年參加一些團的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團組織的認識和了解,自覺向團組織靠攏。通過努力,崇左、__南和機械化支部共有四名先進青年光榮地加入了團組織。段團委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進人物及離退休老黨員給團青們上黨課,協(xié)助黨組織加強對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團委推薦的優(yōu)秀團員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實加強團干部的培訓(xùn)工作。

隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進,為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團委把提高新老團干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當務(wù)之急,利用每季度的團委擴大會給團委委員和團支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進。9月份,分兩批選送了6名新當選的團支部委員參加局團委舉辦的兼職團干部崗位培訓(xùn)班,促進了團干部知識技能的提高。

5、抓青年班組建設(shè),物化共青團成果。

段團委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進了青年班組的自身建設(shè)。

一年來,在全段團干、團員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認識到共青團工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責任心和緊迫感,違章違紀現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團的有形化建設(shè)有待加強,團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面!

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