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汽車感想心得作文

| 新華

1、需要進(jìn)行企業(yè)品牌歷史及榮譽培訓(xùn)的占8% 2、需要進(jìn)行產(chǎn)品知識培訓(xùn)的23%

3、需要進(jìn)行溝通技巧與談判技巧的20% 4、需要進(jìn)行競品知識的35% 5、需要進(jìn)行經(jīng)典案例的20%

6、需要進(jìn)行LMS,VCT,七動課堂的16%

從調(diào)查數(shù)據(jù)上看,基層員工對培訓(xùn)是十分渴求的,也是我們急需解決的一個重要問題。同時中層管理者還提出要加強基層員工禮貌禮儀方面的培訓(xùn),從公司的每一個員工的服務(wù)表現(xiàn)來提升我們公司的整體形象。員工能夠積極主動的要求培訓(xùn)以提高自身的業(yè)務(wù)水平為公司更好的服務(wù)是很值得鼓勵推行的。 二、培訓(xùn)目標(biāo)

本人將在培訓(xùn)方面為公司發(fā)展提供大力支持,力求達(dá)成以下培訓(xùn)目標(biāo):

1、完善基層員工的培訓(xùn)課程,加強培訓(xùn),顯著提高基層員工的專業(yè)知識、服務(wù)技能; 2、進(jìn)行規(guī)模的團(tuán)隊建設(shè)培訓(xùn),加強部門、員工的溝通; 3、增強員工對企業(yè)的認(rèn)同感,提高企業(yè)對員工的凝聚力。

汽車感想心得作文篇2

“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己?!边@是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識做一個總結(jié)匯報。

我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個簡單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場;重點是銷售的理念,在這一點上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點,就是在銷售過程中,作為一個業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對其進(jìn)行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達(dá)時,應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點,就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現(xiàn)。

在第二天的時間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

正如周嶸老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。

第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”作為一個銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點:建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c,那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個二流的銷售人員!

喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬?!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。

理論來源于實踐,所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個,一個是和尚的例子,一個是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。

周老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的?!庇心型岢隽朔磳σ庖姡f你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績可言?可是周老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。

第二個例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場,就跟她聊了起來,他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說,我有一個朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發(fā)財了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨對她自己不舍得。那位太太激動的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會兒,然后對服務(wù)員說:“小姐,給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣,確實一件很痛苦的事情??墒俏覀円屇阒?,不買我們的內(nèi)衣,你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣,我們賣給你的是家庭的幸福!

銷售是一門很深的學(xué)問,通過這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗,匯報公司。

同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

汽車感想心得作文篇3

(1)切實落實崗位職責(zé),認(rèn)真履行本職工作。

作為一名銷售管理員,自己的崗位職責(zé)是:1、千方百帶領(lǐng)銷售顧問計完成區(qū)域銷售任務(wù);2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)上級交給的任務(wù);4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領(lǐng)導(dǎo);5、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度;6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感。

(2)明確任務(wù),主動積極,力求保質(zhì)保量按時完成。

無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成 (上個月的是任務(wù)是15臺)這個月給銷售團(tuán)隊定16臺

為什么要這樣定任務(wù)?

1、10進(jìn)店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買

2、雖然進(jìn)店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。

3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強3月回訪和追蹤。

4、本月戰(zhàn)敗4組,但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞

5、我們的1037已經(jīng)到賀,在考察看來,市場還需要大量的1037這類似的車型。

(3)對銷售管理辦法的幾點建議

1、09年銷售管理辦法應(yīng)條款明確、言簡意賅,明確業(yè)務(wù)員的任務(wù)、考核、獎勵,年底對業(yè)務(wù)員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。

2、09年應(yīng)在公司、業(yè)務(wù)員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認(rèn)真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法,使其適應(yīng)范圍公司且因地制宜,每年根據(jù)市場變化只需調(diào)整出銷量計劃。

(4)總結(jié)

每個員工要把公司當(dāng)成自己的第二個家,不是有一句話“今天不努力工作,明天就得努力找工作”

2月雖然銷量很不錯,但是相比08年來說還有很大的差距,但是我們共同的努力,在謝經(jīng)理的指導(dǎo)下,把銷售提高一倍是完全有可能的。

2月有很多不足之處,

1、追蹤不是很到位,

2、回訪也不是很到位

3、接待客戶的時候也不是很有激情(我的失職)

4、沒帶人去發(fā)傳單

5、我們沒有外拓都是0

以上幾點是我們最簡單的工作職責(zé)都沒做好,在3月份,一定帶領(lǐng)銷售顧問出去跑市場,不要守株待兔。

3月份的工作

1、上面不足之處全部抓緊

2、星期6~7兩人去發(fā)傳單,

3、找?guī)捉M外拓人員。

汽車感想心得作文篇4

1、團(tuán)隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時,更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神,團(tuán)結(jié)集體。

2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實踐,我們一定會取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。

短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

汽車感想心得作文篇5

在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓(xùn)。回顧這段歷程,我的體會如下:

一、個人方面:

面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學(xué)習(xí),同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學(xué)美好生活享望,這次確是背負(fù)學(xué)校使命,完成學(xué)校交給我的一個政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:首先,在學(xué)校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學(xué)校能夠把這次機會給我說明學(xué)校對我的重視,而對于我來說背負(fù)的是歷史的使命和責(zé)任。再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次,在這里我見到了當(dāng)年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最后,我認(rèn)識了湖南省的同行們;認(rèn)識到湖南中職教育的現(xiàn)狀;認(rèn)識到湖南省汽車方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。

二、學(xué)習(xí)方面:

這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革,培訓(xùn)內(nèi)容分為:專業(yè)教學(xué)能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習(xí)和專業(yè)方向選修四大模塊。

首先、是專業(yè)教學(xué)能力模塊。通過對汽車售后服務(wù)企業(yè)的實地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對湖南目前的汽車發(fā)展?fàn)顩r;目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況;

目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細(xì)致分析研究。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究,我們知道中職學(xué)生在汽車售后服務(wù)人員占的比例,他們工作的狀況,企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細(xì)心務(wù)實。

其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓(xùn)發(fā)動機拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護(hù)的技能知識。從事汽車實訓(xùn)教學(xué)兩年多了,在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識,也很想有機會再次走進(jìn)校園再學(xué)習(xí),這次給了我很好的機會。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習(xí)。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去、分析、研究它,因為我們要培訓(xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。

最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點,所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí),盡可能的完善知識點,為更好教學(xué)充電。

三、學(xué)習(xí)環(huán)境方面

再次來到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,走進(jìn)汽車實訓(xùn)大樓,感覺這四年變化最大的教學(xué)設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學(xué)設(shè)備、進(jìn)的汽車檢測儀器、充足的實訓(xùn)操作設(shè)備,是我們中職學(xué)校無語倫比的,專業(yè)化的師資隊伍是我前進(jìn)的方向。

整個教學(xué)采用了任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主,學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù),培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間,因為教學(xué)的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。

四、

在這四十四天的培訓(xùn)時間里,我學(xué)到了先進(jìn)的汽車教學(xué)模式,感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。

我們在教學(xué)過程要注重這些方面:

1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展,提高學(xué)生的服從意識。

現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的,他們處于整個學(xué)生階級的最末端,學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿著矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。

2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。

對學(xué)校來說由其是民辦學(xué)校,教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本,而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程,按照教學(xué)定位來開設(shè)課程,不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修,這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位,要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車服務(wù)企業(yè)對中職的要求是:1)、認(rèn)識汽車基本結(jié)構(gòu);2)、熟練汽車拆裝能力,3)、吃苦耐勞精神;4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。

3、加強與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作,提高學(xué)生的對口就業(yè)率!

如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本,那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。

就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場,也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè),學(xué)生來中職學(xué)校讀書的目的就是兩點:1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù);2)、分配到好工作單位。

汽車感想心得作文篇6

我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費用。

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。

汽車感想心得作文篇7

談到簡單,我聯(lián)想到我們普洱客運站每天的站務(wù)服務(wù)工作。站務(wù)員每天迎來送往成千上萬旅客、售票、檢票、發(fā)車……每天重復(fù)著簡單而單調(diào)的工作,是非常平凡的工作。然而,要把這簡單、平凡重復(fù)的工作做好,就是不簡單、不平凡。每個站務(wù)員在做這些重復(fù)簡單平凡工作的過程中,她們的行為是否形成了良好的行為習(xí)慣?從目前員工的情況看,由于對待工作的態(tài)度各有不同,在工作中所產(chǎn)生的效果也就不一樣。有的能盡心盡責(zé)把工作做到位,有的卻對所從事的簡單小事不屑一顧,不認(rèn)真對待,尤其是工作中的細(xì)節(jié),并沒有認(rèn)真去想,或者想到了也不愿意去做。長此以往,不但不能形成良好的行為習(xí)慣,反而養(yǎng)成了不良的行為習(xí)慣,在思想觀念上總認(rèn)為站務(wù)服務(wù)工作是簡單平凡的小事,就是做好了也還是小事。根本不懂得自己每天所從事的簡單小事做好、做到位就是不簡單,不平凡,是關(guān)系到整個企業(yè)的道理。

說到做簡單事,平凡小事,讓我想起了北京公交的普通售票員李素麗。她有一句非常精辟、非常值得我們從事服務(wù)工作的人好好品味的話:“認(rèn)真做事,只能把事情做對,細(xì)心做事,才能把事做好”。作為一名普通的售票員,她年復(fù)一年、日復(fù)一日在固定的路線上,和成千上萬乘客打交道,工作簡單、平凡。由于李素麗對每一位上車的乘客都懷著一顆感恩的心,把工作當(dāng)成快樂和對事業(yè)的的追求,熱情為乘客服務(wù),認(rèn)真做事,細(xì)心做事,在長期的工作中,形成了一種良好行為習(xí)慣,最終使她在這平凡的工作崗位上成就一番事業(yè),成為全中國人人都熟知的全國勞動模范。

這不正是平凡中見偉大嗎?也詮釋了“什么叫不簡單,能把簡單事天天做好,就是不簡單,什么叫不容易?大家公認(rèn)的非常容易的事情,非常認(rèn)真地做好它,就是不容易”的深刻內(nèi)涵。

說到“把簡單的事情天天做好,把非常容易的事情,非常認(rèn)真地做好”,這個簡單的道理,我們大家都懂,也非常容易理解。但在實際工作中,卻存在很大差距。認(rèn)真分析下來,我認(rèn)為,是對待工作的態(tài)度上有問題。就是沒有解決好我們是在為誰工作的問題。不少人的思想始終存在著一種意識,認(rèn)為工作嘛,又不是為我干,我不過是為老板打工,只要對得起這份薪水就行了。龔董事長不只一次提到過,我們有的人對到底為誰工作,缺乏正確的定位。包括一些中層干部,對到底為誰工作的問題,沒有很好地定過位。最近我看一本叫《你在為誰工作》的書,書中談到:“我們許多人直到職業(yè)生涯的盡頭,也沒有能很好地回答‘你在為誰工作’這個問題,沒有意識到為他人工作的同時,也是在為自己工作。工作不僅能賺到養(yǎng)家糊口的薪水,同時能拓展我們的才能。從這個意義上講,工作就是為自己?!?/p>

我們要想把每天重復(fù)、單調(diào)乏味而簡單的工作做好,甚至做到極致,首先就要定好自己的位,明白我是在為自己工作的道理,只有這樣我們才會把工作作為提高自己生活質(zhì)量,在工作中追求快樂,作為成就自己的一番事業(yè)來做,才會不厭其煩地為做好簡單、容易,天天都必須要重復(fù)做的工作,每一個員工、每一個管理者都養(yǎng)成良好行為習(xí)慣,并且永久固化。象李素麗那樣,把工作當(dāng)作快樂,認(rèn)真做事、細(xì)心做事,只有這樣我們的每一個管理者、每一個站務(wù)員才能更加用心做事,把服務(wù)工作做得更好。其次,還要不斷地了解和探索旅客對我們所提供的服務(wù)還有什么潛在需求,把簡單的服務(wù)工作通過我們不懈的努力,不斷地提高每一個站務(wù)員服務(wù)水平,用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大旅客。正如書中談到的“工作質(zhì)量往往決定生活質(zhì)量”,要達(dá)到這個目的,我們每一個管理人員,每一個員工就必須腳踏實地地為自己工作,向李素麗那樣堅持不懈地把最簡單的事情天天都做好,把最容易的事情非常認(rèn)真地做好,用“素麗”精神來“固化員工良好的行為習(xí)慣”!

汽車感想心得作文篇8

一、是否了解顧客的隱形需求

1、是否展示了了解顧客需求的動作

2、需求分析技巧----提問技巧

a)需求分析問了幾個問題。了解客戶10個關(guān)鍵信息。10個關(guān)鍵信息可以任選提問,在需求分析過程中需全部問完!

(1)購車時考慮的主要因素(動力、性能、安全、舒適、愉快)?

(2)對MG品牌了解程度(上汽、羅孚、榮威、MG)?

(3)車輛主要用途?(家用、商用)?

(4)購車性質(zhì)?(首次、再次、置換)?

(5)家庭結(jié)構(gòu)或者朋友圈子(使用者、決定者、購買者、影響者)?

(6)意向車型?(MG6、550)

(7)意向車型顏色?(淺色、深色)?

(8)付款方式?(一次性、按揭)?

(9)關(guān)注競爭品牌?(日韓系、歐美系)

(10)購車時間?(什么時候使用、什么時候開回家、什么時候可以定下來)?

b)是否運用了5W2H進(jìn)行需求分析。結(jié)合上面10個關(guān)鍵信息點,進(jìn)行分析?

When/why/which/where/who?

how long/how much?

二、需求分析技巧---傾聽技巧

1、是否能仔細(xì)聆聽顧客談話。不打斷顧客說話并對顧客的提問經(jīng)常

有回應(yīng)的?

2、是否與顧客有眼神的交流。

3、需求分析的引導(dǎo)性

1)在需求分析中,是否主導(dǎo)與顧客的談話?

2)是否具備影響顧客需求的能力?

三、主動根據(jù)顧客需求介紹相關(guān)產(chǎn)品

1、是否根據(jù)用戶需求主動推薦車型?

2、是否主動向顧客詢問付款方式?

四、總結(jié)顧客需求能力

1、是否總結(jié)顧客需求并與顧客達(dá)成一致。是否在需求分析結(jié)束時能夠?qū)︻櫩托枨筮M(jìn)行總結(jié)并確認(rèn)?

五、對顧客需求詳細(xì)記錄并分級別

1、是否運用《洽談備忘錄》等銷售工具進(jìn)行需求分析?

2、是否能根據(jù)顧客需求對顧客分級。檢查顧客管理卡和系統(tǒng),是否能按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正確分級?

3、是否能及時并且詳細(xì)記錄顧客需求信息。在卡或系統(tǒng)上詳細(xì)記錄?

4、是否有能力了解顧客的購買偏好和背后驅(qū)使動機。能夠詳細(xì)敘述顧客購車關(guān)注的各項需求?

5、是否有了解顧客購車的決策者和影響者?

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