中文字幕永久有效丝袜_99精品国产免费久久久久久按摩_99久久久无码国产精品不卡蜜臀_黄片免费在线观看毛片

空軍招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求

| 倩愉

空軍招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求

空軍招飛飛行員眼科測(cè)試要求:

使用空軍C型視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上。

單純屈光不超過0.5屈光度,未做過視力矯治手術(shù)。(由于角膜手術(shù)在高空高速環(huán)境下對(duì)飛行的影響目前還存在很多不確定性,出于飛行安全考慮,目前空軍招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定:眼屈光矯正手術(shù)史或角膜塑型治療史不合格。在空軍飛行員體檢過程中對(duì)此也有特定的檢測(cè)項(xiàng)目,能夠準(zhǔn)確鑒別和判定。)

無色盲、色弱,無斜視和明顯隱斜視。

無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

2024空軍招飛能不能做近視手術(shù)

空軍招飛不可以做近視矯正手術(shù),空軍招飛在眼科檢查時(shí)滿足的要求是使用空軍C型視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上,未進(jìn)行視力矯正手術(shù)。

單純屈光不超過0.5屈光度,無色盲、色弱,無斜視和明顯隱斜視,無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

因?yàn)檠劬υ虮惶蕴睦碛啥喾N多樣,比如隱形斜視、色素沉淀、角膜或晶體渾濁等。如果飛行員隱形斜視,晚上降落時(shí),看地上指示跑道的光線指示點(diǎn)就可能有偏差,如果眼睛里有黑點(diǎn),在空戰(zhàn)中對(duì)遠(yuǎn)方的黑點(diǎn)是否敵人時(shí)就可能出現(xiàn)錯(cuò)判。

空軍招飛視力檢測(cè)這么嚴(yán)格其實(shí)也是有一定道理的,主要是為了安全著想,畢竟在空中飛行要憑借良好的視力判斷出周圍的環(huán)境情形,及時(shí)作出選擇。如果是近視眼,那么在飛行或者降落過程中都極有可能出現(xiàn)失誤。

即使現(xiàn)在大部分都是用儀表操作,計(jì)算機(jī)再發(fā)達(dá),對(duì)于飛行員來講在空中戰(zhàn)斗最重要的是長期經(jīng)過訓(xùn)練的飛行員的感覺。而飛行員在戰(zhàn)場上要應(yīng)對(duì)各種情況,必要的時(shí)候要在天氣惡劣時(shí)候飛行,現(xiàn)在對(duì)于電子器材的打擊武器很多,不能夠光靠計(jì)算機(jī)的幫助,飛行員的視力也是很重要。因此空軍招飛比民航招飛的要求更高。

空軍視力要求嚴(yán)格的原因

空軍飛行員視力檢測(cè)這么嚴(yán)格其實(shí)也是有一定道理的,主要是為了安全著想,畢竟在空中飛行要憑借良好的視力判斷出周圍的環(huán)境情形,及時(shí)作出選擇。如果是近視眼,那么在飛行或者降落過程中都極有可能出現(xiàn)失誤。

空軍飛行員對(duì)視力的要求一直都非常高,這是因?yàn)樵陲w行這個(gè)行業(yè)中,視力是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的能力。當(dāng)空軍行員飛行時(shí),他們必須能夠清晰地看到周圍的環(huán)境和控制臺(tái)的指示,以確保飛機(jī)在準(zhǔn)確的軌跡上飛行,以及在緊急情況下快速做出反應(yīng)。

即使現(xiàn)在大部分都是用儀表操作,計(jì)算機(jī)再發(fā)達(dá),對(duì)于飛行員來講在空中戰(zhàn)斗最重要的是長期經(jīng)過訓(xùn)練的空軍飛行員的感覺。而飛行員在戰(zhàn)場上要應(yīng)對(duì)各種情況,必要的時(shí)候要在天氣惡劣時(shí)候飛行,現(xiàn)在對(duì)于電子器材的打擊武器很多,不能夠光靠計(jì)算機(jī)的幫助,空軍飛行員的視力也是很重要。因此空軍飛行員比民航飛行員的要求更高。

空軍航空大學(xué)淘汰后待遇

如果空軍航空大學(xué)學(xué)員是在最后的兩個(gè)階段被淘汰的話,那么還是會(huì)成為空軍干部,雖然無法開飛機(jī),但在空軍的職位并不會(huì)低,雖然目前飛行員的需求量大,且培訓(xùn)時(shí)間長,但如果無法滿足任意一條要求,就算你的駕駛技術(shù)再高超也沒有用。

如果在前幾個(gè)階段就被淘汰的話,那么這些人會(huì)直接分配其他專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí),比如飛機(jī)工程、雷達(dá)工程等等專業(yè),別看是被淘汰下來的學(xué)員,他們?cè)诳哲姾娇沾髮W(xué)畢業(yè)之后也都是軍官,雖然聽上去沒有飛行員那么高大上,但大多數(shù)都會(huì)有一個(gè)好的未來,畢竟這些人都是高材生,可以在其他崗位上發(fā)光發(fā)熱。

很多人都說空軍飛行員淘汰下來的都不是精英,其實(shí)這一點(diǎn)是錯(cuò)誤的,有一部分航空工程師,恰恰是那些從飛行員考核中被淘汰的人,而這些人被淘汰之后,被分配到航空宇航工程專業(yè),為我國的航天事業(yè)添磚加瓦。

空軍航空大學(xué)考察期內(nèi)淘汰率高嗎

被空軍航空大學(xué)錄取后的三個(gè)月考察期內(nèi),淘汰率一般是比較高的。主要考察以下方面:

1. 身體素質(zhì)是否符合空軍的標(biāo)準(zhǔn),能否適應(yīng)高強(qiáng)度的軍事訓(xùn)練。

2. 政治素質(zhì),包括個(gè)人的政治關(guān)系,以及是否有特務(wù)背景等方面的考察。

3. 忠誠度和叛變的可能性,主要考察海外關(guān)系。

4. 科學(xué)文化素質(zhì)是否達(dá)到空軍的要求。

空軍航空大學(xué)在考察期間,如果被考察者的表現(xiàn)無法達(dá)到空軍的標(biāo)準(zhǔn)或不符合要求,就有可能被淘汰。所以,這三個(gè)月的考察期對(duì)被錄取者來說是一個(gè)重要的考驗(yàn)期。

125625